Nyheder
Kalundborg Kommunes industri vokser
02/10-2009 kl. 14:45
Den norske virksomhed Pronova Biopharma indviede torsdag den 1,7 milliarder dyre fabrik i Kalundborg.
Den norske medicinalvirksomhed udnytter fiskeolie til sin receptpligtige medicin.
En fabriksindvielse som glæder borgmester Kaj Buch Jensen.
- Jeg ønsker Pronova Biopharma tillykke og velkommen, og samtidig glæder det mig, at Kalundborg Kommune endnu en gang har kunnet tiltrække en stor virksomhed, siger Kaj Buch Jensen.
Kalundborg Kommune blev valgt som lokation for den norske fabrik, efter at en anden kalundborgensisk virksomhed NNE Pharmaplan havde undersøgt lokationsmuligheder i hele verden for den norske virksomhed. Til sidst stod valget mellem Gent i Belgien eller Kalundborg. Og Kalundborg blev valgt, blandt andet på grund af dybvandshavnen, øvrige lignende virksomheder, hvor attraktiv stedet er for medarbejdere, arbejdskraften og flere andre parametre.
Den grønne industrikommune
Kalundborg Kommune søsatte forleden på en stor klimakonference den politiske diskussion om klimatiltag i kommunen, og den nye virksomhed falder godt i tråd med Kalundborg som den grønne industrikommune. En kommune hvor der passes på klimaet, men samtidig gives plads til industri.
Attraktiv egn
- Pronova Biopharmas valg af Kalundborg bekræfter, at egnen er attraktiv for mange virksomheder. Infrastrukturen via vandet er i top, og egnens mange øvrige store virksomheder sikrer arbejdskraft. De mange virksomheder tydeliggør også vores ønske om en motorvej helt til Kalundborg – et ønske som med Transportministerens seneste melding er rykket et stort skridt nærmere, siger Kaj Buch Jensen.
Trafikudvalg i dybden i Kalundborg
21/08-2009 kl. 09:50
Regeringens Trafikudvalg tilbragte fem timer i Kalundborg Kommune i selskab med lokale politikere, Kalundborgegnens Erhvervsråd og ikke mindst erhvervslivet i kommunen.
Fokus var lagt på Rute 23 - Skovvejen. Kalundborg Kommune arbejder for en udbyggelse af vejen til en motorvej, ikke mindst for at skabe yderligere udvikling og fastholde arbejdskraften i området - læs mere på www.rute23.dk
Folketingspolitikerne mødte en borgmester Kaj Buch Jensen, som håber, at VVM-redegørelsen for vejstrækningen bliver udført i en etape, frem for som politikerne tidligere har vedtaget i to etaper.
Håb om vvm-redegørelse i et hug
- Vi er glade for transportforliget i januar 2009 og endnu gladere for meldinger om fremrykning. Nu håber vi, at VVM-redegørelsen kommer i et hug, siger borgmester Kaj Buch Jensen.
Trafikudvalget besøgte desuden Novo Nordisk, som med massiv godstransport til og fra virksomheden, samt 3.600 medarbejdere, har brug for god infrastruktur, samt Kalundborg Havn, som oplever tilgang af virksomheder og en Ny Vesthavn i fremtiden, samt Inbicon, som bygger 2. generations bioethanolanlægget i Kalundborg. Hertil kommer den nye norske virksomhed Pronova og NKT Fleksibles, som alle har valgt Kalundborg Kommune til frem for udenlandske locationer.
Lars Barfoed: Let at anlægge motorvej
17/08-2009 kl. 13:36
Transportminister Lars Barfoed (K) mener, at der er mange grunde til, at der skal anlægges en motorvej mellem Holbæk og Kalundborg.
Derudover mener han, at den kan påbegyndes uden store problemer. Hvis det står til transportminister Lars Barfoed(K), så kommer der motorvej hele vejen mellem København og Kalundborg inden alt for længe.
Læs mere på www.nordvestnyt.dk
Transportministerens førsteprioritet
06/08-2009 kl. 10:03
Motorvej København-Kalundborg og så hurtigfærge til Århus er transportministerens førsteprioritet
Transportminister Lars Barfoed (K) vil bygge en ny motorvej fra Holbæk til Kalundborg samt indsætte hurtigfærger mellem Vestsjælland og den jyske hovedstad, skriver Jyllands-Posten.
- Min førsteprioritet for at løse flaskehalsproblemerne i trafikken mellem Jylland og Sjælland er at fremrykke investeringerne i en motorvej fra København til Kalundborg - og så kombinere det med moderne, miljøvenlige færger, der kan sejle mellem et nyt havneanlæg vest for Kalundborg og Århus, forklarer Lars Barfoed.
- Hvis løsningen med motorvej til Kalundborg og færger til Århus ikke er nok, mener jeg, at en forbindelse mellem Bogense og Juelsminde er teknisk og finansielt mere overkommelig end en Kattegatbro, siger han.
Den melding får direktør Preben Wolff fra Molslinien til at juble, mens trafikforskere tvivler på, at det miljømæssigt og økonomisk er den rigtige løsning.
Læs mere på www.jp.dk
Kattegatforbindelse en god forretning
24/06-2009 kl. 11:53
Borgmestrene i Århus og Kalundborg arbejder videre for at få flere kolleger med på ideen om en fast forbindelse mellem Kalundborg og Århus. Borgmester Nicolai Wammen (S), Århus, og borgemster Kaj Buch Jensen (S), Kalundborg, har givet hinanden håndslag på, at de vil lægge sig i selen for at få endnu flere borgmesterkolleger på begge sider af Kattegat med på ideen om en fast forbindelse over Kattegat.
Læs mere på www.nordvestnyt.dk
Transportminister ser gevinst ved motorvej
12/05-2009 kl. 08:37
Transportminister Lars Barfod var mandag den 11. maj 2009 på besøg i Kalundborg.
Efter besøget gav ministeren udtryk for, at han er enig i, at der på sigt skal etableres en motorvej hele vejen til Kalundborg.
- Der er en stor samfundsmæssig gevinst ved at anlægge en motorvej til Kalundborg ad Rute 23. Argumenterne for en motorvej er den store trængsel på vejen og den fremtidige vækst til området. Perspektivet er en motorvej hele vejen, og det har et bredt flertal i Folketinget i januar også tilkendegivet, siger Lars Barfoed.
Præcis hvornår, en motorvej bliver en realitet, kan han dog ikke sige noget om.
- Nu har vi godkendt, at der skal udarbejdes en VVM-undersøgelse, som skal være færdig i 2013. Så må vi se derefter. Men jeg regner med at være med til at klippe snoren i min ministertid – jeg regner dog også med at være minister længe, siger Lars Barfoed.
Transportministeren var på besøg først hos borgmester Kaj Buch Jensen, og efterfølgende på rundtur på Novo Nordisk og sidst i Kalundborg Havn.
Her blev de store vækstmuligheder for egnen opridset.
- Det var et fornuftigt møde, og jeg ser positivt på mulighederne for at får fremrykket vvm-redegørelsen for hele motorvejsstykket til Kalundborg. Transportministeren medgav, at vi har behov for en motorvej, siger Kaj Buch Jensen.
Transportminister på besøg i Kalundborg
11/05-2009 kl. 09:24
Transportminister Lars Barfoed besøger mandag den 11. maj 2009 Kalundborg.
Opgraderingen af Rute 23, Skovvejen, er stadig et vigtigt element i vækstmulighederne i Kalundborg Kommune, og transportministeren får mulighed for med egne øjne at se området og dets store potentiale.
Novo Nordisk, Kalundborg Havn og Kalundborg Kommune samarbejder om transportministerens besøg, som indledes med et besøg hos Borgmester Kaj Buch Jensen. Efterfølgende er Novo Nordisk vært ved en præsentation og rundvisning på fabrikken i Kalundborg.
Samarbejdet er en fortsættelse af det samarbejde mellem erhvervslivet og Kalundborg Kommune som fik Rute 23 med i det store Transportforlig som blev indgået i januar 2009.
Samarbejdspartnerne håber at få fremrykket vvm-udarbejdelsen for Rute 23 til 2011.
Aktstykke 113 om opgradering af rute 23 tiltrådt
30/04-2009 kl. 13:07
Som følge af transportaftalen "En grøn transportpolitik" om Skovvejen har:
Finansudvalget har tiltrådt aktstykke 113, der giver Vejdirektoratet lov til at sætte opgraderinger på den østligste del af strækningen mellem Kalundborg og Holbæk i gang. Aktstykket medfører, at Vejdirektoratet må bruge 3 millioner kroner på projektet i 2009.
Dermed må Vejdirektoratet begynde på en VVM-undersøgelse for en ny 3 km lang motorvejsstrækning syd om Regstrup i 1. kvartal 2010. I dag er strækningen en 2-sporet landevej.
Se aktstykke 113 under rapporter.
Rute 23 er en vigtig del af Danmarks godstransport
20/04-2009 kl. 10:26
En effektiv infrastruktur med mindre trængsel og bedre mobilitet er afgørende for godstransporten, skriver transportminister Lars Barfoed i sin nye redegørelse om ”Fremtidens godstransport”, som netop er offentliggjort. Rute 23 er i den sammenhæng højt prioriteret. Under redegørelsens afsnit om udbygning af godstunge vejkorridorer hedder det bl.a.:
”Fokusområder for vejprojekter er kapaciteten i landsdelsforbindelserne E45, E20 og E47, trængselsproblemerne i de store hovedfærdselsårer samt de største sammenhængende byområder som hovedstadsområdet og Østjylland. Der er konkret besluttet en fuld udbygning af Frederikssundsmotorvejen som et langsigtet mål, og vejforbindelsen fra Holbæk til Kalundborg skal ligeledes forbedres markant. På længere sigt er perspektivet at anlægge en motorvej til Kalundborg”.
Ministeren tilføjer i den anledning, at der allerede i efteråret skal tages stilling til en række forslag til vejudbygninger, der har også betydning for godstransporten.
I forbindelse med redegørelsen har transportministeriet udarbejdet et såkaldt ”hand out” om udbygning af de veje, hvor lastbiltrafikken er størst. Af papiret fremgår det, at regeringen vil udarbejde beslutningsgrundlag for udbygning eller anlæg af en række vejstrækninger med en høj andel af lastbiltrafik, hvor mobiliteten bør forbedres. Ministeriet har udarbejdet en oversigt, hvoraf det fremgår, at Skovvejen Holbæk-Kalundborg er en af de landeveje i Danmark, der er mest befærdede, og hvor den procentvise andel af lastbiler er landets største. Hver dag kører der således 1.650 lastbiler på strækningen, hvilket svarer til 15 procent af den samlede trafik på vejen.
Redegørelsen konstaterer i øvrigt, at lastbilerne står for ca. 80 procent af godstransporten i Danmark, og at EU Kommissionen frem til 2020 forventer, at godstransporterne i Europa stiger med over 30 procent. Det har derfor betydning for konkurrencekraften i Europa at sikre sammenhæng i transporten. Det handler om vækst, velstand og arbejdspladser, skriver transportministeren.
”Det kræver gode transport- og logistiksystemer, hvis produkterne skal kunne nå frem fra producenterne til erhvervsliv og forbruger i de større byer og på eksportmarkederne. Markederne er ofte ikke lokaliseret de samme steder som producenterne. Således finder en stor del af den danske produktion sted i Jylland, mens forbrugerne er spredt over hele landet. Effektive transportsystemer er et centralt konkurrenceparameter for de enkelte lande, og en vigtig faktor når virksomhederne vælger lokalisering”, hedder det i redegørelsen.
Hele den trafikpolitiske redegørelse om ”Fremtidens godstransport” kan læses på www.trm.dk.
Ole Sohn og Pia Dyhr på besøg i Kalundborg
16/03-2009 kl. 11:09
To fremtrædende medlemmer af Socialistisk Folkepartis (SF) folketingsgruppe, Ole Sohn og Pia Olsen Dyhr, besøger i morgen, 13 marts, Kalundborg.
Ole Sohn er valgt i Vestsjælland og er partiets finansordfører og Pia Olsen Dyhr, valgt i Nordsjælland er trafikordfører. Når de ankommer til Kalundborg kl. 10, vil de bl.a. blive modtaget af kommunalbestyrelsesmedlemmerne Tommy Dinesen og Allan Orris.
Hovedoverskrifterne under det daglange besøg er trafik og erhvervsudvikling. Det betyder bl.a. skal Ole Sohn og Pia Dyhr Olsen skal besøge Kalundborg Havn, hvor havnedirektør Bent Rasmussen orienterer om planerne for havneudvidelsen på Asnæs, som bl.a. betyder, at 320.000 lastbiler årligt ledes uden om byens centrum. Senere besøges Pronova, der har etableret sig i Kalundborg med 120 nye arbejdspladser, og efterfølgende tager delegationen til Røsnæs for at se på linjeføringen for en eventuel Kattegat forbindelse.
Pressemeddelelse
29/01-2009 kl. 18:14
Det store trafikforlig mellem alle Folketingets partier, minus Enhedslisten, sikrer nu i første omgang en udbygning af Skovvejen.
I planen anerkendes behovet for en motorvej til Kalundborg for at sikre erhvervsudviklingen. I første fase er der afsat 200 mio. kr. til at fjerne de eksisterende rundkørsler og etablere overkørsler i stedet. Desuden skal der iværksættes en VVM undersøgelse og vedtages en anlægslov for tre kilometer motorvej ved Regstrup. Endelig skal der iværksættes en VVM-undersøgelse for hele strækningen som motorvej.
Resultat bliver modtaget med stor glæde af Kalundborgs borgmester Kaj Buch Jensen (A).
”Det var et meget positivt udfald af forhandlingerne. Vi har kæmpet i årevis for at få bedre trafikforbindelser mellem Kalundborg og Holbæk, og det her er et gennembrud. Der er nu taget hul på en udbygning af Rute 23, og næste mål er at få etableret motorvej på de 13 kilometer mellem Kalundborg og Bjergsted”, siger han.
Kaj Buch Jensen retter i forbindelse med forliget et stor tak til erhvervslivet i Kalundborg Kommune, som efter hans opfattelse har ydet en uvurderlig indsats i arbejdet for at få udbygget Rute 23.
”En ting er, at det i kommunalbestyrelsen lykkedes at etablere et tæt samarbejde om Rute 23 på tværs af alle partiskel. En anden væsentlig faktor er det enestående samarbejde og den kontante opbakning, vi har fået fra erhvervslivet i kommunen. For fjorten dage siden var vi en lille bemærkning på side 30 i regeringens trafikplan. Nu er behovet for motorvejen erkendt og der er afsat penge. Jeg er ikke et øjeblik i tvivl om, at det netop er den fælles indsats, der har sikret os det gode resultat”, siger Kaj Buch Jensen.
Se aftalen under rapporter
Trafikforliget er nu tæt på
29/01-2009 kl. 09:33
Det sidste forhandlingsmøde om det store trafikforlig finder sted i dag torsdag formiddag. Herefter forventes der at være enighed om en samlet plan løsning.
Regeringen og oppositionen, minus Enhedslisten, forhandlede hele aftenen i går. Ifølge medieomtalen er det nu investeringer i letbaner og busser, der er sidste knast i forhandlingerne. Der er ingen sikre forlydender om, i hvilket omfang Rute 23 indgår i den kommende plan.
Opløftende møde med ministeren
28/01-2009 kl. 16:11
Borgmester Kaj Buch Jensen var i glimrende humør, da han og den øvrige delegation fra Kalundborg i eftermiddag forlod deres møde med transportminister Lars Barfoed.
”Lars Barfoed var særdeles godt forberedt. Han havde læst vores materiale og kendte vores synspunkter. Han gav under mødet udtryk for, at han gerne så trafikinvesteringer, der kunne understøtte erhvervsudviklingen, han nævnte specifikt Kalundborg Havns betydning, og han fandt i den anledning Rute 23 interessant”, sagde Kaj Buch Jensen umiddelbart efter mødet.
Vil det sige, at den er hjemme, motorvejen?
”Det tør jeg ikke udtale mig om. Jeg nøjes med at konstatere, at det var et meget positivt møde, og at jeg er større optimist nu end før mødet”, lød det kort fra Kaj Buch Jensen.
Forhandlingerne om det store trafikforlig ventes at gå ind i sin afsluttende fase i aften eller i morgen.
Trafikudvalgets formand tror på Skovvejen
28/01-2009 kl. 09:36
Der er positive prognoser fra Christiansborg under de afsluttende forhandlinger om den store trafikinvesteringsplan.
Ifølge DR Sjælland onsdag morgen er der gode udsigter for en udbygning af strækningen mellem Kalundborg og Holbæk til motorvej.
”Jeg tror, vi kan lave en aftale om udbygning af Skovvejen til Kalundborg samt omfartsveje ved Slagelse og Nykøbing Falster”, siger formanden for Folketingets Trafikudvalg, Flemming Damgaard Larsen (V) til DR Sjælland.
Omfartsvejen på Stevns og nord om Næstved ventes også at blive bragt i spil, men her er der næppe flertal for en hurtig løsning, erfarer DR Sjælland.
Novo Nordisk tager med til minister-møde
28/01-2009 kl. 08:07
Novo Nordisk melder sig nu også til den delegation fra Kalundborg, som i dag mødes med transportminister Lars Barfoed for at drøfte udvidelse af Rute 23 til motorvej.
Senior Vice President, Jesper Giede Bøving, Novo Nordisk, går personligt ind i sagen, fordi de trafikale forbindelser har stor betydning for virksomhedens drift i Kalundborg.
”Hvis du for alvor ønsker at styrke erhvervsudviklingen i et område, er det afgørende, at infrastrukturen er i orden. Og det er den ikke i øjeblikket i Kalundborg-området”, konstaterer Jesper Giede Bøving.
Novo Nordisk har ca. 2600 ansatte i Kalundborg, og heraf er en stor del pendlere. Ifølge Jesper Giede Bøving, betyder de problematiske vejforbindelser, at det kan være svært at tiltrække og fastholde kvalificeret arbejdskraft.
Det er ikke alene de vanskelige forhold for pendlere, der generer Novo Nordisk. Virksomheden har i Kalundborg en stærk trafik af kunder og leverandører, som også oplever problemer med fremkommeligheden. Novo Nordisk og Novozymes havde tilsammen således i 2007 ikke mindre end 857.000 ”passager” ind og ud af virksomhederne i Kalundborg. Også den meget tunge trafik belaster det nuværende vejnet. Samlet set havde Novo Nordisk og Novozymes i 2007 8.855 tankvogns-transporter til deres virksomheder.
Mødet med transportministeren finder sted i dag kl. 14. Fra Kalundborg deltager borgmester Kaj Buch Jensen, direktør Ole Lauritzen, Kalundborgegnens Erhvervsråd, udviklingschef Claus Steen Madsen, Kalundborg Kommune og altså Jesper Giede Bøving, Novo Nordisk.
Dansk Industri støtter udbygning af Rute 23
27/01-2009 kl. 18:10
Dansk Industri Vestsjælland bakker nu også op om en udbygning af Rute 23 mellem Kalundborg og Holbæk.
I et brev til Folketingets trafikudvalg peger formanden for DI Vestsjælland, Henning Hellstrøm Henningsen på behovet for at etablere en motorvej på strækningen, ikke mindst på grund af den stærke vækst i industriproduktionen i området i de kommende år.
”En investering i en motorvej i mellem Holbæk og Kalundborg vil ikke alene være en relevant investering i den danske infrastruktur. Det vil også være en investering i en sund erhvervsudvikling, der vil styrke de vestsjællandske virksomheders konkurrenceevne”, skriver Henning Hellstrøm Henningsen blandt i henvendelsen til trafikudvalget
Liberal Alliance støtter motorvejen
26/01-2009 kl. 11:09
Liberal Alliance kan nu også tælles blandt støtterne til en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk.
Villum Christensen fra partiets folketingsgruppe erklærer, at Liberal Alliance har besluttet at gøre motorvejsprojektet til partiets 1. prioritet af alle nye trafikprojekter, når den endelige investeringsplan skal besluttes torsdag.
”Rent erhvervsmæssigt vil perspektiverne i denne investering langt overgå andre projekter, vi er blevet præsenteret for. Det er derfor vores mål, at få kørt projektet i stilling med den nødvendige VVM-redegørelse, således at det kan være grydeklart til næste beslutningsrunde”, siger Villum Christensen til Sjællandske.
Tidligere har Dansk Folkepartis trafikordfører offentligt tilkendegivet, at han støtter en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk.
Møde med ministeren på onsdag
23/01-2009 kl. 12:54
I morges landede der en god nyhed på borgmester Kaj Buch Jensens bord. Transportminister Lars Barfoed vil gerne mødes med Kalundborg Kommune og Kalundborgegnens Erhvervsråd for at diskutere ønsket om at etablere en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk.
”Det er jeg meget tilfreds med, og jeg glæder mig til at forelægge vores synspunkter for ministeren”, siger Kaj Buch Jensen.
Mødet finder sted onsdag 28. januar kl. l4. Ifølge kilder på Christiansborg forventes det i øvrigt, at forhandlingerne om et trafikforlig går ind i den afsluttende fase netop 28. og 29. januar.
Stor tak til erhvervslivet
22/01-2009 kl. 16:49
Der var stor tak til erhvervslivet fra kommunalbestyrelsesmedlem Allan Orris (SF) på pressemødet på Christiansborg.
”Det er utrolig vigtigt, at erhvervslivet har været så aktivt med i argumentationen for en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk. Det har været en lærerig proces for os politikere, og jeg tror, at vi i fremtiden i højere grad skal dyrke det samarbejde. Jeg tror, at det er en vigtig årsag til, at vi har vundet gehør for vores synspunkter i trafikudvalget”, sagde Allan Orris.
Allan Orris bor i øvrigt tæt på Skovvejen og har siden 1969, da Skovvejen blev anlagt og sluttede i Bjergsted, glædet sig til fortsættelsen.
”Og det har aldrig set lysere ud end nu”, vurderer Allan Orris.
Sten Drejø: Nu taler vi ikke længere om en hulvej
22/01-2009 kl. 16:37
Kommunalbestyrelsesmedlem og formand for Kalundborg Havn, Sten Drejø (A), gjorde på pressemødet på Christiansborg status over den politiske proces, og var yderst tilfreds.
”Vi har udarbejdet et glimrende materiale, der holder vand og går i dybden. Vi har formået at arbejde på tværs politisk med både Venstre og Dansk Folkepart, og for første gang i Kalundborgs historie er de store industrier gået sammen i dette spørgsmål. Og for mig personligt har det været en tilfredsstillende at kunne fortælle at Danmarks næststørste havekompleks altså ligger i Kalundborg”, sagde Sten Drejø.
Han fremhævede også, at Kalundborgs argumenter for en motorvej både har et langt og et nationalt perspektiv, og at det inddrager godstransporten. Det har efter Sten Drejøs opfattelse været afgørende for styrken i argumentationen.
”Jeg tror, at landspolitikerne nu har forstået, at det ikke længere rækker med kun en hulvej til Kalundborg, og det er dejligt. Nu bliver vi ikke alene hørt, nu tror jeg også, at der sker noget” tilføjede Sten Drejø.
Jacob Jensen roser Kalundborgs udspil
22/01-2009 kl. 16:17
På dagens pressemøde på Christiansborg dukkede Jacob Jensen, MF også op. Han havde en meget positiv vurdering af det udspil, som Folketings Trafikudvalg i dag fik præsenteret af Kalundborg Kommune og Kalundborgegnens Erhvervsråd.
”Der er i øjeblikket mange der byder sig ind på regeringens trafikplan, og der er knap så mange penge. Men I har udarbejdet et seriøst gennemarbejdet materiale, jeres ønsker er realistiske, og jeres argumenter i forhold til både det blå og det grønne spor er helt rigtig set. Jeg tror også, at der er nogle politikere der ikke helt har været opmærksomme på de godsmængder, der går over Kattegat via Kalundborg. Men det er de nu”, sagde Jacob Jensen.
Han tilføjede, at timingen i forhold til den politiske beslutningsproces på Christiansborg er meget vigtig, men at politikerne i øjeblikket ”står ved snorene”, og at udspillet om Rute 23 derfor falder på det helt rigtige tidspunkt.
En god dag for erhvervslivet i Kalundborg
22/01-2009 kl. 16:05
”Det har været en god dag for erhvervslivet i Kalundborg” betonede formanden for Kalundborgegnens Erhvervsråd, direktør Ole Lauritzen på pressemødet efter at mødet i Folketingets Trafikudvalg.
Det var helt klart Ole Lauritzens indtryk, at der i hele trafikudvalget er enighed om, at der skal ske en udvikling og ikke en afvikling af erhvervslivet på Vestsjælland, og at gode trafikforhold skal være med til at sikre den udvikling.
”Vi har store virksomheder, der står og banker på med nye investeringer i området. Men vi ved også, at nogle risikerer at fravælge os på grund af for ringe infrastruktur. Det er usandsynlig vigtigt, at erhvervsudviklingen ikke går i stå på grund af manglende fremkommelighed på Skovvejen” understregede Ole Lauritzen, som i øvrigt kunne supplere med, at der er ved at blive arrangeret møde med transportminister Lars Barfoed om vejforbindelsen en af de nærmeste dage.
Politisk enighed styrker muligheden for motorvejen
22/01-2009 kl. 16:01
Det er et nærmeste forbilledligt samarbejde på tværs af partiskel i Kalundborgs kommunalbestyrelse samt kommunens tætte samarbejde med erhvervslivet, der har skabt en slagkraftig argumentation for en udbygning af Rute 23, vurderer Martin Damm, 2. viceborgmester i Kalundborg Kommune.
”Vi har tidligere hver især forsøgt at overtale politikerne til at få en motorvej, men hver gang er det gået galt. Nu har vi arbejdet sammen, og slået et ordentlig slag for sagen, og så har vi vel at mærke formuleret et sagligt materiale, der holder vand. Det er den slags, der skaber resultater”, betonede Martin Damm, på pressemødet i dag på Christiansborg efter mødet i trafikudvalget. Han gav samtidig udtryk for, at mulighederne for at få første etape af en motorvej aldrig har været større.
Kalundborgs borgmester øjner en løsning
22/01-2009 kl. 15:52
Det var en glad borgmester Kaj Buch Jensen, der som leder af Kalundborgs delegation kom ud fra mødet med Folketingets Trafikudvalg i dag.
”Det var en meget positiv oplevelse”, var Kaj Buch Jensens første bemærkning.
Direkte adspurgt, om der nu indgår en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk i det nye trafikforlig, svarede Kaj Buch Jensen.
”Det kan jeg naturligvis ikke vide, men jeg fornemmer, at en politisk farbar vej kunne være først at igangsætte en VVM-undersøgelse (undersøgelse af bl.a. miljøforhold), og at der dernæst kunne etableres en motorvej mellem Kalundborg og Bjergsted by, og at man i en sidste etape kunne udbygge motortrafikvejen til motorvej. Skulle det lykkes vil det være en rigtig god begyndelse”, konstaterede Kaj Buch Jensen.
Borgmesterens optimisme beror på, at det var et meget velforberedt trafikudvalg, der tog imod. Medlemmerne havde sat sig godt ind i Kalundborgs materiale ”Nye veje til vækst i Vestsjælland” og gav udtryk for, at de temaer, der blev bragt frem, var både rimelige og velbegrundede.
Intensive møder med medier og politikere
22/01-2009 kl. 10:47
Kalundborg Kommune og Kalundborgegnens Erhvervsråd har et tæt program i København i dag.
Allerede fra morgenstunden dukkede TV Øst op i kommunens midlertidige hovedkvarter på Hotel Scandic ved Søerne. TV Øst følger delegationen fra Kalundborg under dagens møder med bl.a. Folketingets Trafikudvalg og under pressemødet i eftermiddag. På billedet interview’er TV Øst borgmester Kaj Buch Jensen.
Vi følger løbende dagens begivenheder også her på rute23.dk.
Socialdemokraterne vil fremrykke anlæg af motorvej
22/01-2009 kl. 09:28
Ifølge Berlingske Tidende vil Socialdemokraterne i morgen præsentere et udspil, der aktiverer en lang række planer om anlæg af motorveje og nye veje. Hensigten er bl.a. at styrke beskæftigelsen.
”Vi vil fremrykke infrastrukturinvesteringer, som kan give et umiddelbart boost til beskæftigelsen i 2009 og 2010”, siger partiets finansordfører Morten Bødskov.
Berlingske Tidende ”erfarer” at regeringen også er klar til at sætte vejbyggeri i gang med det samme. Transportminister Lars Barfoed har dog ingen ambitioner om, at infrastrukturplanen skal forvandles til en jobplan:
”Skal vi bidrage til beskæftigelsen ved at sætte gang i hurtige, offentlige investeringer, kan vi godt komme med forslag”, siger han til bladet.
Christiansborg tager godt imod Kalundborg
21/01-2009 kl. 15:49
Borgmester Kaj Buch Jensen (A), viceborgmester Peter Jacoben (DF) og kommunalbestyrelsesmedlem Sten Drejø (A) har i dag indledt de politiske sonderinger på Christiansborg. Sonderingerne har til formål at afdække de politiske holdninger til en udbygning af strækningen mellem Kalundborg og Holbæk til motorvej.
”Vi er blevet meget positivt modtaget. De politikere, som vi har været i kontakt med, har lyttet og udtrykt stor forståelse for vores synspunkter, og jeg ser frem til de drøftelser, vi skal føre i de kommende dage” , siger Kaj Buch Jensen.
I morgen har Borgmester Kaj Buch Jensen (A), Kommunalbestyrelsemedlem formand for Miljøudvalget Allan Orris (SF), Formand for Kalundborgegnens Erhvervsråd Direktør Ole Lauritsen, Erhvervschef Poul Jensen og Formand for Kalundborg Havn Sten Drejø møde med Folketingets Trafikudvalg, hvor kommunens og erhvervsrådets redegørelse ”Nye veje til vækst på Vestsjælland” bliver præsenteret.
Senere på dagen er de landsdækkende medier indbudt til pressemøde om sagen.
Motorveje centralt placeret i regeringens plan
21/01-2009 kl. 15:43
Trods fokus på bedre tog, der kører hurtigt og til tiden, kommer regeringens trafikplan også til at indeholde nye og større motorveje.
Det skriver Ritzau, som har set et udkast til den trafikaftale, som regeringspartierne i disse dage forhandler med Folketingets partier. Sammenlagt er der i planen investeringer i motorveje på 11,2 mia. kr.
En udbygning af strækningen mellem Kalundborg og Holbæk figurerer ikke i udkastet, men det ligger i forhandlingsforløbet, at der fortsat kan komme andre projekter med i planen. Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, siger.
”Vi skal håndtere de projekter, der er besluttet, men er blevet dyrere. Derudover skal vi se på, om de projekter, der er undersøgt og grydeklar, skal laves nu eller gemmes til senere”.
I den såkaldte infrastrukturfond er der en post på 19,4 mia. kr. til rullende planlægning og udmøntning af projekter, og det er reelt den pulje, der er til forhandling i disse dage.
Fire koncerner bag henvendelse til Trafikudvalget
20/01-2009 kl. 19:14
I en usædvanlig henvendelse i dag til Folketingets Trafikudvalg beder fire store erhvervsvirksomheder nu om at få udbygget Rute 23 til motorvej mellem Kalundborg og Holbæk.
I en fælles brev fra Novozymes, DONG Energy, Asnæsværket, Novo Nordisk og StatoilHydro får formanden for trafikudvalget Flemming Damgaard Larsen (V) en direkte opfordring til at Rute 23 inddrages i den nye trafikplan.
De fire virksomheder anfører bl.a., at ”Rute 23 med de mange rundkørsler og flere enkeltsporede strækninger er en klar hæmsko for virksomhedernes fortsatte udvikling i området”.
Brevet er underskrevet af raffinaderidirektør Stig-Roar Olsen, StatoilHydro, kraftværkschef Knud Brandelev, Asnæsværket, Senior Vice President Jesper Giede Bøving, Novo Nordisk og Senior Director Jes Guldbrand Andersen, Novozymes, som også understreger, at ”En sikker og stabil transport af råvarer og færdigvarer er afgørende for vores forretningsaktiviteter i området”.
De fire virksomheder beskæftiger tilsammen over 3.650 medarbejdere i Kalundborg og har en markant mængde tung trafik til og fra Kalundborg.
Brevet er også sendt i kopi til transportminister Lars Barfoed.
Brevet til trafikudvalget kan læses i sin helhed under Rapporter
Lastbilen er ofte på vej til eller fra en havn
20/01-2009 kl. 14:47
Når Kalundborg ønsker mere plads på Skovvejen, så har kommunen noget at have ønskerne i. Nye beregninger fra Danske Havne viser nemlig, at hver tredje lastbil på danske veje er på vej til eller fra en havn. Problemet er bare, at veje til og fra havnene ofte slet ikke er udbygget til den store trafik, mener Tom Elmer Christensen, som er sekretariatschef i Danske Havne.
- Desværre er vejene ofte gamle, snævre og går gennem bymidterne, siger han.
Havnene har derfor foreslået trafikpolitikerne en investeringsplan på 2,7 milliarder statskroner, der sammen med investeringer fra kommunerne og med EU-midler skal forbedre forholdene ved landets 16 hårdest belastede havne,
- Det er et meget beskedent beløb, når man ser på, hvor stor gavn der vil være af forbedringerne, fastslår sekretariatschefen.
(DR, Regionalen i 19. januar)
Dansk Folkeparti - Støtter motorvejen
20/01-2009 kl. 14:45
Dansk Folkeparti bakker nu klart op bag ønsket om en motorvej mellem Kalundborg og Holbæk. Partiets trafikordfører Kim Christiansen påpeger, at ”en blå motorvej” over Kattegat er et godt alternativ til Storebæltsbroen, og at det også kræver en udbygning af Skovvejen. Til Ritzau siger Kim Christiansen bl.a.:
”Vi vil gerne styrke den blå motorvej over Kattegat. Det vil også være med til at lette trykket over Fyn og i Trekantområdet. Det kræver en bedre vej til Kalundborg, der på sigt skal være motorvej”.
Kim Christiansens udtalelser kommer i forbindelse med regeringens igangværende forhandlinger med Folketingets partier om den store trafikplan, der rækker frem mod 2020. Kim Christiansen tilføjer, at han i øvrigt også ønsker en bedre togforbindelse til Kalundborg.
Nye veje til vækst i Vestsjælland
20/01-2009 kl. 14:44
Kalundborg Kommune og Kalundborgegnens Erhvervsråd har nu udarbejdet en samlet redegørelse, der argumenterer for en udbygning af Rute 23 melem Kalundborg og Holbæk.
Redegørelse har fået titlen ”Nye veje til vækst i Vestsjælland”, og den bliver en vigtigt instrument, når de politiske partier skal tage stilling til den nye store trafikplan.
”Kalundborg Kommune, Erhvervsrådet og de store erhvervsvirksomehder i Kalundborg har haft en meget tæt og frugtbar dialog om behovet for en bedre trafikforbindelse til byen. "Jeg synes at vi har udarbejdet en sober argumentation for en udbygning af Rute 23 både til gavn for Kalundborg men også for infrastrukturen i Danmark som helhed”, siger borgmester Kaj Buch Jensen (A) Kalundborg kommune, der er en af drivkræfterne bag initiativet.
Redegørelsen "nye veje til vækst i Vestsjælland" er nu lagt på hjemmesiden, og den vil blandt andet også blive præsenteret for medlemmerne af Folketingets Trafikudvalg senere på ugen
Midlertidigt sekretariat i funktion
20/01-2009 kl. 14:40
Kalundborg Kommune har i dag oprettet et midlertidigt sekretariat i København på Hotel Scandic, Vester Søgade. Herfra styres og koordineres indsatsen de kommende dage. Sekretariatet ledes af udviklingschef Claus Steen Madsen, Kalundborg Kommune
Viser 33 nyheder.
